"Ан-2 – мій найбільший успіх… Він не має аналогів у світовій авіаційній техніці. Цей літак побудовано з розрахунком на наші своєрідні умови, яких більше ніде не існує…", – так сказав Генеральний авіаконструктор Олег Костянтинович Антонов.
У роки Другої світової війни було створено багато унікальних зразків техніки та озброєння, що стали справжніми її символами.
Людство створило величезну кількість різних предметів. Але існує зовсім небагато речей, які справді дивують своєю простотою, що межує з геніальністю, та повсякденною необхідністю і повсюдною присутністю.
23 грудня 1913 року створений авіаконструктором Ігорем Сікорським бомбардувальник здійснив перший політ — «Ілля Муромець» став першим у світі багатомоторним важким бомбардувальником.
Однією з відомих цікавинок кампусу КПІ є паровоз 9П – експонат відкритого показу Державного політехнічного музею.
Легенда вітчизняного літакобудування, наймасовіший у світі за всю історію авіації одномоторний біплан, літак Ан-2 тепер експонується просто неба в університетському музеї!
6 червня (за старим стилем – 25 травня) виповнилося 132 роки від дня народження Ігоря Івановича Сікорського. Сьогодні додаткового представлення він не потребує, надто не треба розповідати, хто це студентам і співробітникам Київської політехніки, яка носить його ім'я.
Серед відомих випускників, викладачів і колишніх студентів КПІ, пам'ять про яких увічнено на території університету, є напевно лише один, кому встановлено не один, а зразу два пам'ятники. Це видатний конструктор озброєнь Лев Веніамінович Люльєв.
Цієї осені наша газета вже двічі (15 жовтня і 12 листопада) розповідала про наукові здобутки Почесного доктора КПІ ім. Ігоря Сікорського, лауреата Нобелівської премії 2020 року з фізики Роджера Пенроуза.
Сьогодні розповідаємо про "неможливі об'єкти".