Київський політехнік

20 грудня в КПІ відбувся урочистий запуск поліграфічної машини PLANETA. Потужна друкарська чотирифарбова машина оселилася в одному з приміщень Центрального складу університету.

Оголошено переможців конкурсу “Змагання ідей”, який організовано ініціативною групою “Лабораторія ідей”, створеною на базі Навчально-методичного комплексу “Національний технічний університет України “КПІ” – Міжнародний університет фінансів” у рамках міжнародного проекту “Університетський центр ро

3 січня 2007 року видатному вченому сучасності в галузі математичної фізики, теорії нелінійних коливань та диференціальних рівнянь Юрію

Сергій Павлович КОРОЛЬОВ (1907-1966) – радянський учений і конструктор у галузі ракетобудування й космонавтики, головний конструктор перших ракет-носіїв, штучних супутників Землі, пілотованих космічних кораблів, основоположник практичної космонавтики, академік АН СРСР (1958), член президії АН СРС

Піонер космонавтики С.П. Корольов усе життя мріяв про небо, зірки і космос. З його ім’ям пов’язані віхи нашої історії. Тож ФАКС вирішив вшанувати роковини великого вченого, зокрема, відвіданням музеїв у м.Житомирі.

У НТБ НТУУ “КПІ” напружена пора: поряд з іншими поточними справами продовжується оформлення пластикових читацьких квитків (із штрих-кодом), апробація режиму роботи абонементів з електронними формулярами читачів та обклеювання (професійний термін) науково-технічної літератури попередніх років вида

Нещодавно у видавництві “Вища школа” отримав путівку в житя новий підручник “Основи металургійного виробництва металів і сплавів”.

З 17 листопада по 22 грудня 2006 р. у виставковій залі корпусу № 7 проводився мистецький конкурс-виставка “Таланти КПІ”.

Василенко Микола Васильович (01.02.1920 - 23.12.2006, Київ) - доктор технічних наук, професор кафедри динаміки і міцності машин, ветеран Великої Вітчизняної війни.

Сергій Павлович навчався в КПІ лише два перших роки свого студентського життя, здобувши тут базову, фундаментальну підготовку. У 1926 році він перевівся до Московського вищого технічного училища (тепер – Московський державний технічний університет ім. М.Баумана), яке закінчив у 1929 році, взявши за тему дипломного проекту власну реальну розробку легкомоторного двомісного літака СК-4. Над цим літаком Сергій Корольов почав працювати ще в КПІ, а на час захисту диплома він уже проходив льотні випробування.