Випускники КПІ

29 серпня 2008 року, напередодні Дня шахтаря (відзначається 30 серпня), в НТУУ “КПІ” відбулась зустріч випускників 1958 р. гірничого факультету КПІ.

Ця розповідь про випускників 1953 року металургійного факультету КПІ (нині – інженерно-фізичний), яких у випуску було 92. Уже п’ятдесят п’ять років сумлінно служать вони народному господарству. Багато води спливло за цей час.

От і настала та жадана пора, коли ви, майже дипломовані спеціалісти, відчуваєте: прийшов час застосувати на практиці знання, набуті за роки навчання. Та вам ще доведеться витратити чимало зусиль на пошуки вакантного робочого місця по спеціальності. Цей етап найскладніший: потрібна велика витримка, непохитність, твердість, принциповість, адже часто-густо у відповідь доводиться чути категоричне, хоч і ввічливе: «на жаль, даруйте, що дарма витратили час».

Серед літаків-велетнів, які будувалися у різні часи в різних країнах світу, почесне місце належить конструкціям, створеним в Україні. Всім відомий літак «Ілля Муромець», розроблений киянином Ігорем Сікорським на початку ХХ століття, велетень шістдесятих років — антоновський «Антей» (Ан-22), богатир вісімдесятих «Руслан» (Ан-124) та ніким не перевершена «Мрія» (Ан-225) дев’яностих. Однак мало хто знає про надпотужний літак К-7, спроектований і споруджений в 30-х роках минулого століття в Україні, і його конструктора Костянтина Калініна.

Адже диплом КПІ відомий і шанований у світі. Хочу побажати студентам успішно закінчити навчання, знайти роботу до душі й нарешті перетворити нашу Україну в країну виробників, продукція якої успішно б конкурувала з найкращими світовими виробами. Бажаю, щоб усі випускники КПІ, як і я, пишалися честю називатися вихованцем цього славного і шанованого університету.

Семен Ісакович Тетельбаум (07.07.1910, Київ — 24.11.1958, Київ) - вчений у галузі радіотехніки й електротехніки, випускник КПІ (1928–1932), доктор технічних наук (1939), професор (1940), завідувач кафедри, декан факультет, член-кореспондент АН УРСР (1948).