Транспорт

Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського та компанія Delfast відкрили RnD-центр, у якому студенти розробляють нові моделі електробайків та електрокарів.

У фіналі VII Фестивалю інноваційних проектів "Sikorsky Challenge" було представлено і розробку кафедри динаміки і міцності машин та опору матеріалів "Універсальний мобільний багатофункціональний роботизований комплекс високої прохідності, маневреності та живучості"

Наприкінці 2018 року десятьох молодих науковців Київської політехніки було удостоєно премії Президента України. Серед них і представники ФЕЛ – кандидати технічних наук, доценти кафедри промислової електроніки Євген Вербицький, Дмитро Миколаєць та Катерина Осипенко.

25 квітня в Науково-технічній бібліотеці ім. Г.І.Денисенка відбулася вже третя зустріч у рамках циклу історичних студій "Think about it", які присвячені 120-річчю нашого університету. Цього разу мова йшла про громадський транспорт Києва ХІХ – початку ХХ ст.

КПІ ім. Ігоря Сікорського, ПАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» і Науковий парк «Київська політехніка» спільно розвиватимуть нові технології та розроблятимуть новий транспорт.

Монорейкова дорога з лінійним електроприводом – розробка 1960–70-х рр. на кафедрі електроприводу і автоматизації промислових установок (АЕМС-ЕП) за участю кафедри електричних машин на електроенергетичному факультеті (нині – ФЕА)

12 липня НТУУ «КПІ», Консорціум «Електроавтобус України» та Науковий парк «Київська політехніка» уклали Меморандум про науково-технічне співробітництво.

Засідання круглого столу, присвяченого питанням розвитку вітчизняного електротранспорту, який було організовано 25 травня в НТУУ «КПІ», розпочалося просто неба. Його учасникам було представлено електробус, який виготовлено учасниками консорціуму «Електробус України» і робота над удосконаленням якого триває нині.